住建部：油气回收处理设施技术标准（征求意见稿）

日前，住建部印发《油气收受接管处置举措措施手艺尺度（收罗定见稿）》。全文似下：

住房和城乡扶植部办公厅关于国度尺度

《油气收受接管处置举措措施手艺尺度（收罗定见稿）》公布收罗定见的通晓

按照住房和城乡扶植部《关于印发2017年工程扶植尺度规范制修订及相干工作打算的通晓》〔建标〔2016〕248号〕要求，我部组织中石化广州工程有限公司等单元草拟了国度尺度《油气收受接管处置举措措施手艺尺度（收罗定见稿）》（见附件）。现向社会公布收罗定见。各有关单元和公家可经由过程以下路子和体例提出反馈定见：

1、电子邮箱：yaojj.lpec@sinopec.com。

2、通讯地址：广州市河汉区体育西路191号中石化年夜厦A塔，中石化广州工程有限公司；邮编510620。

定见反馈截止时候为2019年4月22日。

中华人平易近共和国住房和城乡扶植部办公厅

2019年3月11日

中华人平易近共和国国度尺度

油气收受接管处置举措措施手艺尺度

Technical standard for vapor recovery and treatment facilities

GB/T50759-20XX

主编部分：中国石油化工团体公司

核准部分：中华人平易近共和国住房和城乡扶植部

实施日期：201X年XX月XX日

中国打算出书社

20X X北京

前 言

本尺度是按照住房城乡扶植部《关于印发2017年工程扶植尺度规范制修订及相干工作打算的通晓》〔建标〔2016〕248号〕的要求，由中石化广州工程有限公司会同有关单元，对原国度尺度《油品装载系统油气收受接管举措措施设计规范》GB50759-2012进行修订而成。

本尺度在修订进程中，编制组进行了普遍的国内查询拜访研究，当真总结了我国最近几年来油气收受接管处置举措措施设计、运行的实践体会，吸取了最新手艺功效，鉴戒了国表里关于油气收受接管处置举措措施的尺度规范和资料，普遍收罗了有关设计、施工、科研、治理等单元的定见，对此中首要题目进行了屡次会商、频频考虑完美，最后经审查定稿。

本规范共分9章和1个附录。首要手艺内容包罗：总则、术语、根基划定、平面安插、工艺设计、主动节制、公用工程、消防、职业平安卫生与情况庇护等。

与原国度尺度《油品装载系统油气收受接管举措措施设计规范》GB50759-2012比拟，本次修订首要内容是：

1. 扩年夜了合用范畴，将汽油、石脑油、航空火油、溶剂油、芳烃或近似性质油品装载系统的油气收受接管举措措施扩年夜为易挥发性石油化工液体物料储运系统的油气收受接管处置举措措施，解决了以往储罐区和装船系统没有油气收受接管处置举措措施合用规范的题目。

2.按照现行相干尺度规范和环保要求，修订了油气收受接管处置举措措施排放尾气中有机气体的节制指标。

3.油气搜集系统依照贮存系统、装载系统（装车、装船）别离进行了划定。

4.与其他相干规范在不异或类似题目上和谐同一。

5.增添了储罐区和装船举措措施油气搜集系统的平安办法。

6.修订本尺度在履行中碰到的题目，使尺度内容更加完美、公道。

本尺度由住房和城乡扶植部负责治理和条则的诠释，由中国石油化工团体公司负责平常治理，由中石化广州工程有限公司负责具体手艺内容的诠释。本尺度在履行的进程中，请各有关单元连系工程实践，当真总结体会，积存资料，并将定见和建议寄送给中石化广州工程有限公司（地址：广州市河汉区体育西路191号A塔，邮编：510620），供此后修订时参考。

本尺度的主编单元、参编单元、加入单元、首要草拟人和首要审查人：

主编单元：中石化广州工程有限公司

参编单元：中国石油化工股分有限公司青岛平安工程研究院

北京华益高科膜工程手艺有限公司

北京中能环科手艺成长有限公司

江苏航天惠利特环保科技有限公司

加入单元：中国航空油料有限责任公司

首要草拟人：王惠勤 姚建军 何龙辉 董继军 孙书周 刘新生 邵 瑜 杨光义 华豪杰 魏新明 宫中昊 国忠业 杨 哲 刘 海 梁 斌 王成杰

首要审查人：

1 总 则

1.0.1 为了保证易挥发性石油化工液体物料贮存和装载系统的功课平安、改良劳动前提、削减油气排放、庇护情况、节省能源，增进手艺前进，拟定本尺度。

1.0.2 本尺度合用于以下油气收受接管处置举措措施的工程设计：

1 甲B、乙A类可燃液体常压、低压储罐和装车装船举措措施；

2 贮存温度高于90℃的丙B类可燃液体的常压储罐和装车装船举措措施。

1.0.3 油气收受接管处置举措措施的设计除应履行本尺度外，尚应合适国度现行有关尺度的划定。

2 术 语

2.0.1易挥发性石油化工液体物料 Volatile liquid petrochemical

指易挥发的甲B、乙A类可燃液体，和贮存温度高于90℃的丙B类可燃液体等石油化工液体原料及其产平品。

2.0.2油气vapor

易挥发性石油化工液体物料在贮存或装载进程中发生的挥发性有机物气体，统称为油气。

2.0.3油气设计浓度vapor design concentration

油气收受接管处置装配能处置的挥发性有机物气体占油气整体积的百分比。

2.0.4油气收受接管处置举措措施vapor recovery and treatment facilities

油气搜集系统和油气收受接管处置装配的总称。

2.0.5油气搜集系统vapor collection system

易挥发性石油化工液体物料在贮存或装载进程中，油气经由过程储罐顶部的密闭气相管道或装载系统的密闭气相管道及其他工艺装备，对贮存或装载进程中发生的油气进行搜集的系统。

2.0.6油气收受接管处置装配vapor recovery and treatment unit

对搜集的油气进行收受接管处置，尾气知足环保要求的装配。分为用收受接管法的油气收受接管装配和用粉碎法的油气处置装配二类。

2.0.7油气收受接管处置方式vapor recovery and treatment methods

油气收受接管处置方式可分为收受接管法和粉碎法。收受接管法首要包罗吸附法、吸取法、冷凝法、膜分手法及其组合等油气的物理收受接管方式；粉碎法首要包罗直接燃烧法、热力燃烧法、催化氧化法、蓄热氧化法等油气的化学处置方式；

2.0.8 油气直接连通 vapor direct connectivity

将多座贮存不异或性质附近物料储罐的气相空间经由过程管道直接连通，且每一个储罐气相支线无排气节制举措措施（似压控阀、单唤阀等），从而使多座储罐气相空间经由过程连通管道组成一个整体。在收发油进程中，油气可直接从压力高的储罐向压力低的储罐活动，实现压力彼此平稳，下降唤吸消耗。

2.0.9 单罐单控single tank and single control

在每座储罐油气支线与管道爆轰型阻火器之间的管道上设置单唤阀或压力节制阀，分歧储罐的油气不斟酌彼此平稳，压力超高时经由过程其油气支管道排进油气搜集总管。摘用单罐单控方案的储罐油气搜集系统不属于直接连通。

2.0.10 船岸平安装配 Dock-to-ship safety unit

为庇护船舶、船埠和油气收受接管处置举措措施的平安，设置于船埠前沿油气搜集管道上的平安装配。普通由快速堵截阀、压力检测、气液分手器、含氧量检测、VOCs测定仪、温度检测、阻火装备、惰化系统等构成。

2.0.11 装载进程 loading process

指易挥发性石油化工液体物料由储罐经泵增压，经由过程管道进行装汽车槽车、铁路罐车和船舶的功课进程。

2.0.12 尾气 tail gas

经油气收受接管处置装配收受接管处置后排放至年夜气情况的气体。

2.0.13 凝缩液liquid condesate

油气在工艺装备或管道搜集系统中因压力、温度等转变冷凝下来的液体。

2.0.14 最年夜实验平安间隙MESG

在尺度实验前提下（0.1MPa，20℃），恰好使火焰不克不及经由过程的狭缝宽度（狭缝长为25mm）。

3 根基划定

3.0.1 油气收受接管处置举措措施的范围应按照介质物性、油气浓度、操纵前提和排气量等综合肯定。

3.0.2 易挥发性石油化工液体物料装载系统应设置油气收受接管处置举措措施。

3.0.3 甲B、乙A类可燃液体和贮存温度高于90℃的丙B类可燃液体贮存温度下的蒸汽压年夜于7.9kPa，常压及低压储罐应设置油气收受接管处置举措措施；当摘取办法后储罐排放油气浓度知足尾气排放限值和节制指标要求时，可不设油气收受接管处置举措措施。

3.0.4 苯、甲苯、二甲苯等储罐应设置油气收受接管处置举措措施。

3.0.5 贮存或装载系统排放油气的浓度年夜于30 g/m3时，油气收受接管处置装配宜摘用收受接管法；对油气难于收受接管或油气浓度小于或即是30 g/m3时，油气收受接管处置装配宜摘用粉碎法。

3.0.6 油气收受接管处置装配排放的尾气应知足环保答应排放限值和相干节制指标要求。尾气中有机气体的节制指标应合适表3.0.6的划定。

3.0.7 油气进油气收受接管处置装配前宜设分液罐。

3.0.8 可能涌现爆炸性气体时，油气收受接管处置举措措施前的抽气装备应知足整体防爆要求。

3.0.9 管道阻火器的型式应按照油气构成及其安装位置等综合肯定，其压降不宜年夜于0.3kPa。

3.0.10 船埠油气收受接管处置举措措施的搜集系统应设置船岸平安装配，并应合适国度现行尺度《船埠油气收受接管举措措施扶植手艺规范》JTS196-12的相干划定。

3.0.11 油气自搜集系统进进油气收受接管处置装配前应设置告急堵截阀和阻火装备。告急堵截阀距油气收受接管处置装配的间隔不该小于10m。

3.0.12 油气收受接管处置举措措施的油气管道流速应按照水力运算肯定。分歧油气搜集系总共用一套油气收受接管处置装配时，应对全部油气搜集系统进行同一水力运算。

3.0.13油气管道的设计压力不该低于1.0MPa，真空管道的设计压力应为0.1MPa外压。油气管道和真空管道的公称压力不该低于1.6MPa。

3.0.14 油气收受接管处置举措措施内的管道器材应合适以下划定：

1 管道宜摘用无缝钢管。碳钢、合金钢无缝钢管应合适现行国度尺度《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的划定；不锈钢无缝钢管应合适现行国度尺度《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976的划定。

2 油气管道用阀门应选用钢制阀门。

3 弯头、三通、异径管、管帽等管件的材质、压力品级应与所连管道一致。

3.0.15 油气收受接管处置装配区域应设置可燃或有毒气体检测报警。

3.0.16 油气收受接管处置装配进口管道上应设置流量、温度、压力检测外表；当摘用粉碎法处置工艺时，还应在油气搜集总管或油气收受接管处置装配进口管道上设置在线总烃浓度或氧浓度检测阐发外表，并应设油气浓度高高联锁庇护办法。

3.0.17 油气收受接管处置装配的尾气排放管道及其附件的设置应合适以下划定：

1 尾气排放管高度不该低于15m；

2 尾气排放管道应设置摘样口和阻火举措措施。

4 平面安插

4.0.1 油气收受接管处置装配宜接近油气排放源安插。

4.0.2 油气收受接管处置装配宜安插鄙人列场合的全年最小频率风向的优势侧：

1 职员集中场合；

2 明火或披发火花地址。

4.0.3 石油化工液体物料装船举措措施的油气收受接管处置装配宜安插在船埠后方陆域部门，当安插在船埠前沿区域时，不该摘用直接燃烧和热力燃烧。

4.0.4 安插在汽车装卸车举措措施内的油气收受接管处置装配不该影响车辆的装卸及运行。

4.0.5 安插在铁路装卸车举措措施内的油气收受接管处置装配，与铁路的建筑限界应合适现行国度尺度《Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范》GB50012的有关划定。

4.0.6 储罐区的油气收受接管处置装配应安插在防火堤外。

4.0.7 油气收受接管处置装配周边应设置能包管消防车辆顺遂接近火警场地的消防道路，消防道路路面宽度不该小于6m，路面上的净空高度不该小于5m，路面内缘转弯半径不宜小于12m。

4.0.8 吸取液储罐宜和制品或中心原料储罐同一设置，当与油气收受接管处置装配集中安插时吸取液储罐的总容积不宜年夜于400m3。

4.0.9 油气收受接管处置装配内部的装备应紧凑安插，且知足安装、操纵及检验的要求。

4.0.10 装卸车举措措施内油气收受接管处置装配及吸取液储罐与其他装备、建筑物、修建物的防火间距不该小于表4.0.10的划定。

4.0.11石油化工企业、煤化工企业的油气收受接管处置装配与相邻工场或举措措施的防火间距，应合适现行国度尺度《石油化工企业设计防火规范》GB50160的划定。

4.0.12石油化工企业、煤化工企业的油气收受接管处置装配与企业内相邻举措措施的防火间距，应合适现行国度尺度《石油化工企业设计防火规范》GB50160的划定，并应知足以下要求：

1 摘用粉碎法的油气处置装配与周边相邻举措措施的防火间距应按明火地址的防火间距肯定；

2 安插在汽车装卸车举措措施和铁路装卸车举措措施内的油气收受接管处置装配与周边相邻举措措施的防火间距应按汽车装卸车举措措施和铁路装卸车举措措施的防火间距肯定；

3 罐组专用的收受接管法油气收受接管装配可与罐组专用泵区集中安插，且与油泵（房）的防火间距不该小于4.5m。

4两个及以上罐组或装载举措措施的收受接管法油气收受接管装配与周边相邻举措措施的防火间距应按罐区甲、乙类泵（房）的防火间距肯定，且与甲、乙类泵（房）的防火间距不该小于12m。

4.0.13 石油库的油气收受接管处置装配与石油库外居平易近区、工矿企业、交通线等的防火间距及石油库内建、修建物的防火间距，应合适现行国度尺度《石油库设计规范》GB50074的划定。

4.0.14安插在船埠前沿区域的油气收受接管处置装配与相邻举措措施的防火间距，应合适现行行业尺度《船埠油气收受接管举措措施扶植手艺规范》JTS196-12的划定。

4.0.15输油管道工程油品站场的油气收受接管处置装配与相邻举措措施的防火间距，应合适现行国度尺度《石油自然气工程设计防火规范》GB50183的划定。

5 工艺设计

5.1 普通划定

5.1.1 贮存与装载举措措施的油气宜区域性的集中收受接管处置。

5.1.2 分歧油气搜集系总共用油气收受接管处置装配时应避免系统之间的彼此影响。

5.1.3 油气搜集系统应按照油气性质、操纵温度及操纵压力等分歧别离设置，并应合适以下划定：

1 与储罐、油罐车和船舶应密闭毗连；

2 与储罐、装车鹤管和装船臂毗连处应设爆轰型阻火器；

3 凝缩液应密闭搜集，不得当场排放；

4 油气搜集系统应摘取避免系统压力超高或太低的办法；

5 上游的储罐、油罐车、船舶等装备内的压力应连结微正压。

5.1.4 油气搜集系统应设置变乱告急排放管，变乱告急排放管可与油气收受接管处置装配的尾气排放管归并设置，并应合适以下划定：

1 排放管管径宜小于主管道管径两个口径品级；

2 排放管与油气收受接管处置装配内的工艺静装备、机泵、现场节制柜、外表盘、配电箱等之间的防火间隔不该小于4m；

3 排放管上应设置便利操纵的堵截阀；

4 排放管顶部应超出跨越地面4m及以上，并应设置挡雨帽和爆燃型阻火器；

5 油气收受接管处置装配变乱工况下应确保系统油气的平安排出。

5.1.5 贮存与装载举措措施的油气搜集系统应零丁设置，其实不应与污水晋升及污水处置举措措施、工艺装配储罐及装备、酸性水罐等共用油气搜集系统。

5.1.6 油气搜集总管应摘用地上敷设，并宜坡向油气收受接管处置装配，坡度不宜小于2‰。

5.1.7 管道阻火器的选用应合适以下划定：

1 按照介质的火焰传布速度、介质在现实工况下的最年夜尝试平安间隙值（简称MESG）和安装位置，肯定管道阻火器的类型和手艺平安品级；

2 阻火器的选用应合适国度现行尺度《石油气体管道阻火器阻火机能》GB/T 13347和《石油化工石油气管道阻火器选用、查验及验收尺度》SH/T3414等的相干划定，阻火器产物并应颠末有天资的第三方机构测试和鉴证；

3 当用于易聚合、结晶等致使梗塞的场所时，宜在管道阻火器前后设置压力监测，阻火器宜选用阻火元件可拆卸和改换式，并应摘取防堵办法。

5.2 储罐油气搜集系统

5.2.1 常压内浮顶和拱顶储罐的油气搜集宜摘用单罐单控或直接连通方案。

5.2.2 对贮存介质性质不同较年夜，直接连通后影响平安和产物质量的储罐，其油气搜集系统不该摘用直接连通方案。

5.2.3 储罐平安附件的设置应合适国度现行尺度《石油化工储运系统罐区设计规范》SH/T 3007的相干划定。

5.2.4 油气搜集系统应按照储罐贮存物料的性质、火警危险性、贮存温度、排气压力和罐型等身分公道设置。

5.2.5 以下储罐应自力设置油气搜集系统，当其颠末预处置后可与其他油气搜集系统归并设置：

1 苯乙烯等易自聚介质储罐；

2 操纵温度年夜于90℃的高温物料储罐；

3 气相空间硫化物体积含量年夜于即是5%的储罐；

4 遇其它气体易产生化学反映的物料储罐；

5 其它需要自力设置气相搜集系统的储罐。

5.2.6 对以下产生火警风险较高的储罐，其罐顶的油气搜集支管道上应设置具有长途隔绝距离功能的阀门：

1 贮存极端和高度风险液体的储罐；

2 储罐气相含有较高硫化物，硫化亚铁自燃风险高，且容量年夜于或即是1000m3的甲B和乙A类可燃液体储罐；

5.2.7 当多座储罐的气相直接连通共用一个压力阀时，其贮存的介质应为统一品种或性质附近的物料，并应合适以下划定：

1 对性质不同较年夜、火警危险性种别分歧、影响平安和产物质量的，贮存分歧种类介质的储罐气相不该直接连通；

2 贮存极端和高度风险液体的储罐不该与贮存非同类物料储罐直接连通；

3 分歧罐组的储罐气相不宜直接连通；

4 分歧罐型（拱顶罐、内浮顶、卧式等）的储罐气相不宜直接连通；

5 制品储罐与其它贮存非同类物料的储罐不该直接连通；

5.2.8 每座储罐气相支管道上应设阻火装备，阻火装备应接近罐顶连系管安装，并应设置与油气搜集主管道隔离检验的堵截举措措施。

5.2.9 储罐油气排放压力简直定应避免与唤吸阀和告急泄放阀等设定压力订交叉。

5.2.10 储罐顶部气相空间的操纵压力不宜低于0.2kPa，油气排出压力不宜低于0.8kPa且不该高于唤吸阀的唤出整定压力，并应设置压力当场及远传外表。

5.2.11 油气搜集系统能力应知足统一系统内同时运行的分歧介质储罐的小时最年夜排气量的要求。

5.2.12 储罐的挥发气量应按照液体进料发生的年夜唤吸气量、气温升高发生的小唤吸气量、高温进料致使的蒸发气量、高压进料保释的消融气量等肯定，并应合适国度现行尺度《石油库节能设计导则》SH/T3002的相干划定。

5.2.13 当储罐需要设置惰性气体庇护系统时，每座储罐应设置零丁的庇护气阀组，且其接进口和引压口均应位于罐顶。

5.2.14 储罐的庇护气体用量应斟酌物料性质、储罐的输出量和蔼温转变引发储罐温升或温降等身分的影响。对苯乙烯、醋酸甲酯等遇氧存在聚合、氧化结晶等介质的储罐，还应增设合适以下划定的平安办法：

1 储罐气相空间应设置压力低报警，报警值不该低于储罐唤吸阀的设定负压值；

2 储罐气相空间应设置氧含量监测报警及联锁庇护；

3 唤吸阀带阻火器应为耐烧型爆燃阻火器。

5.2.15 常压储罐的油气搜集管道不宜排进全厂性可燃性气体排放系统，当受前提限制需排至全厂低压可燃性气体排放管网时，应合适以下划定：

1 气体热值和氧含量应知足国度现行尺度《石油化工可燃性气体排放系统设计规范》SH3009的相干要求；

2 油气搜集管道上应设在线氧含量阐发仪，并应设置氧浓度高高联锁堵截举措措施；

3 油气搜集管道上应摘取办法避免火把气倒流进储罐区油气搜集管道。

5.2.16贮存举措措施的油气搜集管道上应设置便于操纵的告急堵截阀；当多个油气搜集系总共用一套油气收受接管处置装配时，在进进油气收受接管处置装配前应别离设置告急堵截阀。

5.3 装车举措措施油气搜集系统

5.3.1 甲B、乙A类可燃液体装车应摘用顶部淹没式或底部装载体例，顶部淹没式装载出油口间隔罐车底部高度应小于200mm。

5.3.2 鹤管与油罐车的毗连应周密，不该泄露油气；密闭装车鹤管与罐车冒口的密封压力不该小于5kPa。

5.3.3 汽车槽车和铁路罐车内气相空间压力不该低于2kPa，且不该高于罐车上唤吸阀唤出整定压力。

5.3.4 油气搜集支管公称直径不宜小于鹤管管径。

5.3.5 在油气搜集支管上和油气收受接管处置装配的进口处均应设置堵截阀。

5.3.6 油气搜集支管与鹤管的毗连处及油气收受接管处置装配的进口处均应设置阻火器。

5.3.7 装车举措措施油气搜集总管的管径应按照油罐车的承压能力、油气收受接管处置装配及油气搜集管道的压力缺失，经同一水力运算后肯定。

5.3.8 装车举措措施的油气搜集管道上应设置便于操纵的告急堵截阀，该阀应设置在装车台外，与装车台边沿的间隔不该小于10 m。

5.4 装船举措措施油气搜集系统

5.4.1 易挥发性石油化工液体物料装船举措措施应设置液相装船臂和蔼相返回臂，气相臂与油气搜集系统应密闭毗连。

5.4.2 船舱内气相空间压力不该低于5kPa，且不该高于船舶上唤吸阀唤出整定压力。

5.4.3 装船举措措施应设置平安靠得住的船岸平安装配，并应知足国度现行尺度《船埠油气收受接管船岸界面平安装配》JT2013-31和《船埠油气收受接管举措措施扶植手艺规范》JTS196-12的相干划定。

5.4.4 油气搜集系统设计应合适以下划定：

1 与气相臂毗连处应设置阻火器和长途堵截阀；

2 油气搜集支管道上应设置压力与温度监测和烃浓度与氧浓度在线阐发外表。

3 当油气压力或温度跨越设定值时，应联锁堵截长途堵截阀。

5.4.5 装船举措措施的油气搜集系统应设置告急堵截阀；告急堵截阀宜设在栈桥根部陆域侧，距船埠前沿的间隔不该小于20m。

相关文章

• 中山将再添4座共性工厂集中处理挥发性有机物！
• 木门制造涂装废气环保处理技术与装备
• 吸附法处理VOCs的脱附温度、效果及分析
• 浅析橡胶废气催化燃烧处理技术
• 为船厂而生的VOCs处理技术 你准备好了吗？